by 艾瑪 – 最後更新日期: 2022-02-02
本文摘錄:環球晶併購Siltronic / 聯發科4Q21財報 / Tesla Q4 2021財報 / 蘋果財報 / 微軟財報
內容目錄
環球晶併購Siltronic
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世創電子材料Siltronic
- 股價在130EUR左右好一陣子了,等待收購成功的好消息
- 但最近連日下跌,從130EUR奔向112 ➡️ 當股價發生不正常下跌 ➡️ 很高機率有先知 ➡️ 可能收購案不過
- 癌大認為矽晶圓仍然看好,不需太擔心環球晶,反而比較虧的可能是世創
➡️ 錯過這次被收購的機會,可能以後不會有更好的價錢
聯發科4Q21財報
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法說會資料
- EPS70.56 ,癌大認為有機會在2023賺80
- 毛利率49.6%,高於之前公司財測46~49
毛利高代表
- 台積漲價(10%~20%)會影響聯發科成本,但發哥毛利仍然向上
➡️ 代表發哥的議價能力很強,且能把漲價價格轉嫁給客戶
- 毛利超過市場預期
- 有機會可以走幾年的大運^^
Tesla Q4 2021財報
財報很好股價卻下殺?
- 市況很好,財報前股價就先反應 ?
- 未來展望可能不會很好?
- 市場單純亂殺一通
➡️ 股癌認為3
原因
- 目前盤勢不明朗,美股已經下殺蠻久了
- 最近開完財報的公司都是開完就下殺,除少數公司如微軟、蘋果
供應鏈
- 馬斯克認為供應鏈造成產能不足的問題嚴重影響交車量
- 但癌大認為今年供應鏈問題可見到有效的改善,因為聯電的法說會提及一些IDM公司自己也可以自己生產晶片了,自己的產能自己可以做,不必再對外下單
- 癌大認為2022年能看到有效緩解,2023年將不會再有供應鏈問題
交車輛成長50%
- 目前德國柏林及德州奧斯汀的工廠已在試產,如果產能有開出來,癌大認為今年產能上看150~180w輛,而且全部都賣得掉
- 上一季財報存貨天數是6 days,這一季存貨天數是4 days ➡️ 代表車子缺貨更嚴重了
- 缺貨緩解後,存貨天數可能會往上升,但數字上升不是代表需求變小,而是公司有更多量可以出貨
利空
- 特斯拉的Cybertruck跟卡車今年還無法生產出來,遞延至2023年
- 代表今年沒有新的車款
- 但癌大認為這未必是壞事,因為新車款的製作會影響原本的產能,且新車款產能未經優化,可能會導致毛利下降
- 所以先把新製程延後未必是壞事,先狂賣現在毛利很好的車款
- 癌大認為接下來EPS會有卓越的增進,出貨量也會優於公司預期!
- 利空:估值 ➡️ 本益比過高
- 傳統車廠加入電動車產業是否會導致特斯拉優勢變小
➡️ 會,但現在電動車整體市占率仍然稀少,而電動車趨勢不變,所以是市場整體的餅變大
所以,可能以後tesla在台灣不會有9成市佔,但若電動車整體市占從1~2成,變成9成,
就算tesla只佔其中4~5成,整體的數量增長也是相當驚人的!
蘋果財報
相關資料
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- 蘋果財報
- 供應鏈問題主要在成熟製程,先進製程方便順利
- 公司預期營收會持續往上,Q1 EPS 2.1 美元,擊敗分析師預期1.89美元
- 除了ipad以外,其他產品表現都很好
- 元宇宙頭戴裝置價格可能是2000美左右
- 無廠半導體
微軟財報
相關資料
Azure
- Azure成長沒有達到50%在過去8季中出現過3次,這次雖然未達50%,但也高於分析師預期的45.3%
- Azure一直維持在50%以上的成長實為非常強勁的訊號,但癌大認為未來只要維持在40%左右就很好了
Windows 許可營收上升 25%
- 原本以為商用筆電跟桌機會因為疫情趨緩,不需要wfh、study from home而導致需求下降,但戴爾、惠普及微軟的財報揭露出商用需求仍然強勁
- 但強勁需求會維持多久則需多留意~
癌大小結
- 公司穩健成長
- 財報擊敗預期
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